簡介：未來汽車怎么造,文 | 肖騰 當前，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來顛覆性變革。未來汽車該怎么造？發(fā)展趨勢是什么？ 界面重慶從兩江新區(qū)獲悉，2019未來汽車技術大會將于12月1日-3日在兩江新區(qū)悅來國際會議中心舉行，百位大咖將齊聚重慶共商汽車未來。同時，重慶汽車行業(yè)第32屆年會也將于同期

未來汽車怎么造

文 | 肖騰

當前，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來顛覆性變革。未來汽車該怎么造？發(fā)展趨勢是什么？

界面重慶從兩江新區(qū)獲悉，“2019未來汽車技術大會”將于12月1日-3日在兩江新區(qū)悅來國際會議中心舉行，百位大咖將齊聚重慶共商汽車未來。同時，重慶汽車行業(yè)第32屆年會也將于同期舉辦。

未來汽車技術大會的召開，僅僅是重慶探索汽車產(chǎn)業(yè)升級轉型的一個側影。作為全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，重慶正由追求汽車產(chǎn)業(yè)的高速增長向注重高質量發(fā)展轉變。

全球化 百位大咖建言獻策

圖片來源：兩江新區(qū) 陳力行/攝界面重慶獲悉，此次大會依托始創(chuàng)于1988年的“重慶汽車行業(yè)年會”，并進行了提檔升級。

除重慶地區(qū)主要汽車主機廠和零部件企業(yè)將悉數(shù)亮相以外，大會還將邀請相關院士、知名主機廠、全球零部件供應商、新造車勢力、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等領域嘉賓齊聚兩江新區(qū)，共商汽車未來。

此外，大會將建立顧問委員會和汽車工程師俱樂部，邀請超100位技術負責人建言獻策。

據(jù)介紹，大會針對先進汽車材料及輕量化技術、車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛技術、電動汽車及關鍵零部件技術、氫燃料電池及氫能汽車技術、數(shù)字化車間與智能工廠技術、零部件高效加工與智能制造、智能汽車與智慧城市建設、智能出行與共享服務等熱點領域，設立6-10場主題論壇，深入探討汽車熱點問題，分享技術解決方案。

綠色化 做全國新能源車研造基地

圖片來源：兩江新區(qū) 殷俊/攝汽車產(chǎn)業(yè)是重慶的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，兩江新區(qū)則是重慶最重要的汽車生產(chǎn)基地。

近年來，面臨產(chǎn)業(yè)轉型升級的新形勢，重慶抓住新能源汽車發(fā)展趨勢，不斷推動汽車產(chǎn)業(yè)的“綠色化”。在兩江新區(qū)云集了包括長安汽車、北京現(xiàn)代等9家整車生產(chǎn)企業(yè)，目前兩江新區(qū)范圍內(nèi)已經(jīng)有多家車企在新能源領域進行了布局。

截至2018年6月，兩江新區(qū)共生產(chǎn)新能源汽車22414輛，進一步鞏固了在重慶汽車產(chǎn)業(yè)中的龍頭地位。此外，兩江新區(qū)還在不斷完善新能源汽車的產(chǎn)業(yè)配套。目前，包括雪人、安靠、德燃氫燃料等新能源電池等項目均在加快推進。

2018年，重慶新能源汽車產(chǎn)量約4.04萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值約52.9億元，同比增長12%。汽車產(chǎn)業(yè)向新能源方向轉型升級的勢頭愈發(fā)兇猛。

2019年7月，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第6批)》。其中，兩江新區(qū)企業(yè)金康新能源旗下4款新能源汽車及長安汽車旗下2款新能源汽車榜上有名。

按照規(guī)劃，到2020年，兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)量將超過15萬輛，形成1-2家年產(chǎn)量超過5萬輛的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)；到2025年，新能源汽車產(chǎn)量超過70萬輛，形成2-3家年產(chǎn)銷量超過10萬輛的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，成為全國重要的新能源汽車研發(fā)制造基地。

智能化 從“智造”到“智研”

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意“綠色化”之外，重慶汽車產(chǎn)業(yè)也正在加速智能化發(fā)展，并著力從“智造”向“智研”轉變。

2019年4月10日，金康新能源兩江智能工廠正式投用。作為小康集團進軍新能源領域的核心支撐，該工廠總投資達40億元，完全按照4.0標準建造。在這里，1000臺機器人幾乎完全取代了人工作業(yè)，大幅提高了生產(chǎn)效率。

作為重慶汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，長安汽車以耗資千億的“香格里拉”計劃和“北斗天樞”計劃為核心，積極與社會各界展開合作，全速向出行科技公司轉型。目前，長安汽車已經(jīng)與騰訊、華為、比亞迪等多家企業(yè)展開深度合作，并成為國內(nèi)首個將L4級自動駕駛車輛駛入開放道路的車企。不久前，自動代客泊車等最新技術也在長安CS75 PLUS車型上實現(xiàn)了量產(chǎn)。

9月26日，長安汽車與福特汽車全面深化戰(zhàn)略合作暨長安福特加速計劃在重慶發(fā)布，雙方將共同推動“長安福特加速計劃”，提升本土化研發(fā)能力，加速產(chǎn)品更新，增強旗下全系品牌在中國的競爭力——從2019年到2021年底，長安福特將陸續(xù)投放至少18款新產(chǎn)品。

為此，長安福特在兩江新區(qū)成立長安福特研究院，長安汽車董事長、長安福特董事長張寶林表示，長安福特將攜手福特汽車，共同為中國消費者量身設計他們所喜愛的產(chǎn)品。

合力化 成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟提升競爭力

圖片來源：兩江新區(qū) 林麗江/攝汽車產(chǎn)業(yè)的升級轉型，不僅僅是各企業(yè)的“單打獨斗”，更需要在政府的牽頭和帶動下，各大企業(yè)聯(lián)合起來共謀發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)轉型的“合力”。

為提升汽車產(chǎn)業(yè)整體競爭力，2019年7月汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在重慶兩江新區(qū)成立，為企業(yè)研發(fā)、制造、銷售提供共享平臺，鼓勵整車企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游零部件配套，推動跨產(chǎn)業(yè)的資本、技術、人才合作，支持優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和企業(yè)強強聯(lián)合，不斷完善產(chǎn)業(yè)基礎，推動實現(xiàn)高端品牌和產(chǎn)品的新突破，提升重慶汽車智造競爭力。

在運行監(jiān)測方面，兩江新區(qū)緊盯45家重點整車和零部件企業(yè)的生產(chǎn)運行和投資數(shù)據(jù)，進行月度跟蹤分析，并按季進行經(jīng)營問卷調查，以掌握企業(yè)運營第一手材料。

重慶兩江新區(qū)管委會副主任李順表示，汽車產(chǎn)業(yè)和智能產(chǎn)業(yè)是兩江新區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，也代表了重慶工業(yè)當前和未來的發(fā)展重點，成立相關的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，不僅可為兩江新區(qū)聚集人才和技術，更突顯新區(qū)工業(yè)走高質量發(fā)展道路的決心。